近日，铜仁至吉首铁路可行性研究报告获国家发展改革委批复。根据批复，线路起自铜玉铁路铜仁站，向东经铜仁凤凰机场后，引入张吉怀铁路凤凰古城站。线路全长52.1公里（湖南段33公里），设铜仁、铜仁北、凤凰古城3座车站。主要技术标准为高速铁路，正线数目为双线，设计速度250公里/小时。项目总投资93.02亿元，其中湖南段50.38亿元，项目建设工期为4年。

　　铜仁至吉首铁路是国家中长期铁路网规划中的重要区域连接线，是我省纳入国家“十四五”铁路发展规划建设的十条重大铁路项目之一。作为沪昆高铁与张吉怀高铁连接线的重要组成部分，铜仁至吉首铁路可实现我省西北部的常德、张家界、吉首等地与贵州、云南地区的高速铁路直接联系，对完善我省区域铁路网规划布局，提高铁路运输的均衡性和灵活性等具有重要意义。同时，铜仁至吉首铁路还将我省张家界、凤凰古城、老司城等风景名胜旅游资源与云贵地区的旅游资源串联起来，对于促进我省西北部地区旅游资源开发，助力武陵山民族地区巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴战略有效衔接，助推区域经济社会高质量发展具有积极意义。

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