近年来，都市圈主通道服务能力明显改善，高铁加高速，已形成合肥连接周边城市的“1小时通勤圈”。

　　一是打造轨道上的都市圈。合新高铁、沪渝蓉高铁合宁段、巢马城际铁路加快建设，新桥机场S1号线已有5座车站封顶，合巢、合庐市域（郊）铁路正在开展前期规划和可研。

　　二是共建便捷通达公路网络。明巢高速合肥段全线通车，滁合周高速合肥段、S92滁合支线已开展全面规模化施工，G312合六路（新桥大道—侯店路）小蜀山东路上跨桥实现双幅贯通，S19淮桐高速合肥段正在开展建设用地报批，G4222和襄高速合肥段全面开工建设，S18宁合高速公路合肥段正在开展建设用地报批，G9912合肥都市圈环线南环线中段、巢黄高速合肥至无为段正在有序推进前期工作。

　　三是打造区域航空枢纽。新桥国际机场T2航站楼工程混凝土主体结构封顶，机场综合交通中心（GTC）及配套工程首根桩基开钻。肥东白龙机场正式开航并成功运营。

　　四是构建完善的水运网络。引江济淮蜀山复线船闸建设稳步推进，合肥东航码头项目开工建设，庄墓河码头完成建设方案调整，郭公河入江方案比选工作。《合肥江淮联运中心建设方案》初稿编制完成。

　　五是提升水安全保障能力。巢湖十八联圩生态湿地蓄洪区项目进展顺利，湿地总进水闸新建完成。合肥、马鞍山、省港航集团签订港口合作协议；龙河口引水工程建设如期完成，巢湖长江供水工程进入扫尾阶段。

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